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分銷與貿易信息化-物流

2013-06-20 16:29:00 / 人氣 / 評論 0

方案概述

 

    專門從事將商品或服務由起始地到消費地發(fā)生空間位移,對其進行高效率與高效益流動、儲存及增值服務為經營(活動)內容的營利性事業(yè)組織的集群。現代物流業(yè)是由物流基礎業(yè)、物流裝備制造業(yè)、物流系統業(yè)、第三方物流企業(yè)和貨主物流業(yè)所構成的新興的產業(yè)形態(tài)。

客戶需求

 

    面臨著國際先進物流企業(yè)的競爭壓力和現代制造、新型商業(yè)流通等企業(yè)內部物流體系不斷完善的沖擊。物流集團化、全球化、網絡化、個性化、一體化、精細化的發(fā)展趨勢給物流企業(yè)帶來前所未有的挑戰(zhàn),具體管理挑戰(zhàn)如下:

  • 如何實現物流網絡資源跨地域式的管理
  • 如何實現企業(yè)財務業(yè)務一體化、實時化、可視化
  • 如何統一企業(yè)內部的標準流程
  • 如何保證服務水平的一致性
  • 如何提高企業(yè)資源的控制能力與營運效率
  • 如何提高與產業(yè)鏈上下游客戶以及外部合作伙伴的協同能力
  • 如何培育持續(xù)改進的企業(yè)文化,并傳遞到客戶
業(yè)務流程

 

      第三方物流企業(yè)的幾種典型業(yè)務運營模式:從企業(yè)資產規(guī)模與運營能力兩個維度歸納物流企業(yè)運營模式

 

 

      物流信息化建設具體管理目標:

  • 建立以數據共享為中心的信息管理體系,加強數據準確性、及時性;
  • 通過提供外部信息系統接口把社會資源進行整合,建立外部協同門戶;
  • 強化集團對業(yè)務的協調、管理、監(jiān)督和控制能力,規(guī)范物流業(yè)務管理,加強作業(yè)過程控制,降低物流成本和物流風險,實現物流業(yè)務協同;
  • 支持企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的要求;
  • 構建財務業(yè)務一體化運作體系,拉通業(yè)務流與資金流;
  • 建立與底層控制系統的數據銜接,實現及時數據采集,為決策管理層提供決策數據;
  • 支持集團總部—區(qū)域公司—節(jié)點公司多級運營組織體系;
  • 支持每個業(yè)務單元獨立進行市場運作和業(yè)務操作;
  • 既支持單一功能物流業(yè)務獨立運作,又支持一體化集團多種物流業(yè)態(tài)混合(普倉、保稅倉、監(jiān)管倉、整車干線運輸、零擔運輸、配送、報關……)運作,即服務組合;
  • 支持多種產業(yè)物流管理需求,提高物流系統運作柔性;
  • 支持多層次分布式的物流網絡營運管理,如,中央DC、區(qū)域DC、末端DC網絡化管理;
  • 構建高效的物流網絡,暢捷物流運作,實現訂單、貨物、車輛狀態(tài)實時、可視化跟蹤

 

 

      物流行業(yè)全面一體化、平臺化解決方案框架:物流運作模式--集中調度、網絡協同、一體運作、敏捷服務

 

 

      配送中心總體業(yè)務流程關鍵業(yè)務控制點:

  •  進貨時,驗收合格的貨物可以不入倉庫存儲區(qū),直接根據配送訂單進行揀貨,即越庫發(fā)貨配送。
  •  配裝時,可以根據配送單到貨時間要求、線路或收貨點區(qū)域進行多單一車配載 ,進行共同配送。
  •  當揀貨區(qū)的庫存水平降低到設置的最低庫存量時,需要從存儲區(qū)進行補貨操作。

 

 

      庫存管理基本功能結構:

  • 自動預警:安全庫存預警、超儲預警、短缺預警
  • 庫存結構ABC分析:按結存、按出庫、按入庫
  • 呆滯存貨統計:統計期間周轉率為零的存貨
  • 積壓存貨統計:從年初到統計點周轉率為零的存貨(且存量高于最高庫存)
  • 存貨狀態(tài)查詢:現存量、最高儲量、最低儲量、周轉率、狀態(tài)超儲、短缺、呆滯、積壓、正常
  • 庫存預測:現存量、預計入、預計出、預計結存
  • 庫齡分析

 

      保稅倉庫業(yè)務運作模式:

  • 報關員在填制保稅貨物入庫單前,需要獲取車牌信息。
  • 入庫釋放,只有當海關放行后,倉庫管理員才可以開始點貨。
  • 保稅貨物包括兩個編碼:海關編碼和貨主貨物編碼。倉管員點貨時,既要確認海關編碼、數量,又要確認貨主貨物編碼和數量。

 

 

      海運貨代業(yè)務流程

 

應用價值

 

  • E2E全面覆蓋物流企業(yè)的市場營銷、運營、財務、人力資源、資產安全等核心管理職能。
  • 業(yè)務財務一體化加速回款,提高企業(yè)現金流安全性。
  • 解決企業(yè)信息孤島,延長企業(yè)IT生命周期,保護IT資產。
  • 支撐多產業(yè)物流、多項目物流運作模式,靈活財務核算參數,滿足多客戶物流費用分攤,精確核算客戶毛利貢獻、單票毛利。
  • 提升供應鏈物流運作柔性,適應滿足物流產業(yè)復合性特點。
  • 提高物流網絡運作的實時性。
成功案例

 

      天宇物流有限公司成立于2000年,位于重慶市九龍坡九龍園B區(qū),擁有300多臺各型載貨運輸車,為摩配制造型客戶群在廣東江門的銷售供應,提供了5000平方米的倉儲管理場地,能為客戶提供專業(yè)的現代物流服務,并專注于摩托車行業(yè)供應鏈,為客戶提供物流整體解決方案。服務內容包括:運輸、倉儲、配送、退件運輸(逆向物流)、庫存管理、流通加工等物流增值服務。10年以來,天宇物流連接摩托車配件供銷市場,已成為200多家零部件供應廠商可信賴的第三方物流供應商

 

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